鐵路能效管理系統在哈大客專的應用
[文章導讀] 我公司結合哈大客專的實際情況,制定了鐵路站房能效管理系統,該系統在站房各主要配電室設置監控子站,對配電室各進線回路及饋出回來實時監測,對應子站可對監測回路進行電能管理,同時根據需要可上傳至監控主站。
哈大客運專線(哈大高速鐵路)位于東北地區中軸線上,南起海濱城市大連,向北經營口、鞍山、遼陽,到達東北地區的經濟和文化中心沈陽,再向北經鐵嶺、四平、長春,直抵我國最北部特大城市哈爾濱。線路縱貫東北三省,途經3個省會城市和6個地級市及其所轄區縣,線路正線全長893.089km。 全程共有23個站。沿途鐵路站房配電室較多,用電量比較大,且比較分散,目前沒有實現電能的集中管理。
解決方案
我公司結合哈大客專的實際情況,制定了鐵路站房能效管理系統,該系統在站房各主要配電室設置監控子站,對配電室各進線回路及饋出回來實時監測,對應子站可對監測回路進行電能管理,同時根據需要可上傳至監控主站。其它較小配電室采用RS485總線與監測子站通信。
系統網絡拓撲結構


經典案例
秘魯CNPC PERU 10區供電服務項目,項目現場實際為5臺1000kW燃氣發電機組,實現對發動機等運行參數的在線實時監視、歷史數據保存和查詢、系統運行的在線異常報警等功能。【詳情閱讀】
馬來西亞TSH集團在沙巴州一座棕油工廠,投資建設的一座裝機容量為3MW的沼氣發電站。電站共計采用了6臺500kW的沼氣發電機組,設備于2007年裝運,于2008年年初設備開始在現場安裝調試,并于2008年中調試完畢,開始發電。項目電站自動化系統由我公司承建,實現電站自動化系統的集中管理。【詳情閱讀】
柱上開關監控系統是基于微型RTU、GPRS、SCADA技術的一套自動化系統,系統將實時顯示 10KV配電線路的柱上開關分/合閘狀態,并顯示電壓、電流、功率、功率因數等數據,發現開關狀態變位則配電終端主動上報,及時通知主站,使故障得到盡快解決。【詳情閱讀】